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C4 L将开启高端中级车新纪元

2018-12-01 16:02:55
C4 L将开启高端中级车新纪元 “C4 L将凭仗独特的产品魅力和周详的战略部署,开启东风雪铁龙高端中级车的新纪元。

”日前,神龙商务副总经理魏文清在接受采访时表示,“C4 L有着美好的前景,因为不论从造型的现代感,还是从动力的角度,亦或是从内部空间的角度,我们在产品竞争力上是远超对手的。

” 雪铁龙全球总经理鹏飞则表示,“全球汽车销量的三分之一以上是由中级车市场完成的,这部分市场是我们不容忽视的重心之一,我们需要为这部分市场提供更多更有竞争力的产品。

”C4 L作为雪铁龙面向全球的款高端中级车,弥补了雪铁龙在高端中级车市场的空白,完善了雪铁龙在全球的产品谱系,是被寄予厚望的重点车型。

在未来,雪铁龙还将针对这个市场推出更多更有竞争力的新产品。

C4 L将提振品牌影响力 从2008年国际金融危机爆发以来,世界汽车工业格局发生了巨大变化。

经历过数年的波动之后,伴随全球经济一体化的日益完善,汽车工业整体开始出现出稳定复苏的态势。

未来,汽车产业的发展趋势将如何?对此,雪铁龙全球总经理鹏飞认为,未来汽车产业的发展将更加全球化,同时随着这种态势的不断演化,更多的机遇与挑战也将来临,如何抓住机遇迎接挑战,是每一个汽车企业都应该关注的问题,雪铁龙也不例外。

这些机遇里,尤其要注意研究不同区域消费者的需求,在顺应这些需求的同时,保持前瞻性和引领作用。

C4 L就是雪铁龙在面对机遇与挑战时,主动顺应趋势并引领潮流的具体行动。

魏文清则认为,“中级车市场一直都是东风雪铁龙优势的细分市场,我们对中级车用户有着非常深刻的了解和认知。

此次东风雪铁龙凭借在中级车市场的丰富经验,潜心研发C4 L,弥补了高端中级车市场的空白,进一步完善了产品体系。

这代表东风雪铁龙正式进军高端中级车市场,也预示着我们开创品牌新纪元、提振品牌影响力的步伐将迈得更远、更坚定。

” 销售网点将超过900家 事实上,C4 L所处的高端中级车市场发展潜力巨大,但格局已经相对成熟。

由于市场被新速腾、英朗GT、思域等几款强势车型把持着,一般的新车型已经很难打入集团。

对C4 L的竞争力和市场角色,魏文清有自己的看法:“虽然高端中级车市场一直以来被各有所长的德系、美系、日系三强所占据,激烈的竞争始终是车市发展的主旋律。

竞争是残酷的,但对C4 L这样的强者来说,竞争就代表着机会。

更重要的是,越来越明显的消费者个性化需求,也让整个汽车行业的发展‘逆水行舟,不进则退’。

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